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宝马首款量产氢动力车型将于 2030 年问世

发布时间:2023-03-13 17:19:01 

德国汽车制造商宝马正在持续开发一款名为iX5 Hydrogen的车型,这是一款能储存6 公斤氢气氢能源车型,目前已经部署了100辆测试车,包括“极寒”和“极热”地区。

近期,iX5 Hydrogen的首席工程师 Jürgen Guldner 透露了更多有关该汽车制造商首批量产 FCEV 的信息,预计该车型将在本世纪(参数丨图片)下半叶推出。

这位工程师没有详细说明即将推出的车型的车身样式,但他承认BMW X5的尺寸非常适合实现这项技术。他们的目标是将氢气罐的体积缩减到电池组一样的大小,使 BMW Neue Klasse 架构能兼容氢燃料电池和普通电池组。

负责宝马氢能计划的古尔德纳认为,普及“氢动力电动汽车”只是“时间问题”,尽管它们很可能是“重要但少数的产品”。在安特卫普的演讲中,Guldner 建议当行业在原材料或基础设施方面达到极限时,氢动力汽车可以作为电池电动汽车的替代品。

据Autocar报道,宝马正在“等待基础设施的转折点”,然后再将其首款量产 FCEV 投放市场。该汽车制造商希望利用欧盟即将出台的替代燃料基础设施指令,后者要求在主要高速公路上每 150 公里(93 英里)为 FCEV 车型安装一个加注站,这将构成更广泛且丰富的乘用车网络的基础。

在定价方面,Guldner透露,燃料电池汽车的成本已经大幅下降(本田表示其氢燃料引擎已经与柴油机成本相当),但由于产量低,成本仍然很高。

BMW的研究结果表明,未来十年内,FCEV 的成本可能与 BEV 持平。此外,FCEV 所需的原材料比 BEV 少得多,这使得它们“不易受市场波动的影响”。

(来源:网易新闻)