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郑州市“十四五”现代能源体系规划:到2025年 建成加氢站40座

发布时间:2022-12-08 17:32:56 

12月7日,郑州市人民政府发布关于《郑州市“十四五”现代能源体系规划》(以下简称《规划》)的通知,其中氢能方面指出:

在宇通成立行业首个燃料电池氢能工程技术研究中心,新能源客车高效动力系统与节能、动力电池集成与管理等方面取得重大突破,氢燃料电池车氢耗、低温启动等关键指标及整车性能达到国内领先水平;完成国内首台70兆帕氢能MPV(多用途汽车)样车开发,掌握氢能乘用车总体布置、整车控制、燃料电池系统控制、热管理和安全设计等核心技术。

提升能源发展质量,推进大数据、云计算、物联网等技术与可再生能源、氢能、储能及电气化交通的融合发展,积极推进“源网荷储”一体化发展,加快构建以新能源为主体的新型电力系统,提升能源产业现代化水平,推动能源智慧高效转型。

积极推进氢燃料电池汽车示范应用,推动公共领域汽车100%绿色化。探索构建以分布式能源系统为主体的新型能源设施体系,搭建智慧能源综合管控平台,建设节能环保型、低碳生态型城区。

探索光伏与5G通信、制氢、新能源汽车充电设施等新领域高效融合。推进“光伏+市政工程”“光伏+交通”“BIPV”光伏建筑一体化项目和光储一体智能微电网系统,建设高标准光伏综合利用项目。到2025年新增并网装机规模约168万千瓦,力争累计并网装机规模达到200万千瓦以上。

培育氢能发展。推进郑州国家氢燃料电池汽车示范城市群与“郑汴洛濮氢走廊”融合发展,积极探索氢能在分布式能源、储能领域的应用,推动氢能与冶金、建材、化工等工业领域的融合发展。支持郑州市周边风电企业探索分布式制氢示范应用。扩大氢燃料电池客车公交领域应用规模,加快环卫等公共领域氢燃料电池汽车替换;以郑州经开区国际物流园、新郑市郭店镇以及郑州航空港区物流园区为试点,开展氢燃料电池物流车在快递和邮政等领域的示范应用,逐步扩大应用范围;适时在政府公务用车领域开展氢燃料电池乘用车的示范应用,引导带动氢燃料电池乘用车推广。率先在机场、高铁站等客运枢纽,探索出租、共享租车等领域的PPP(政府和社会资本合作)、金融租赁等推广模式,引导和带动私人购买和使用氢燃料电池产品,促进氢燃料电池产品在私人消费领域的快速增长,推动氢燃料电池推广应用。

加快氢能供应廊道建设。建设“郑汴洛濮氢能走廊”,加快氢能全产业链研发和一体化布局。结合濮阳、安阳、焦作、济源、许昌、平顶山等地氯碱、焦化企业的氢气供应资源,加强相关城市内部供氢协调,建设氢能供应廊道。充分利用现有化工企业副产氢资源,现阶段采用高压氢气长管拖车运输技术路线,发挥其短距离运输成本优势,适时增加高压氢气长管拖车数量;加快研究适宜长距离、大规模的氢气储运技术,推动深冷高压储氢运氢等前沿技术和先进装备应用,探索发展气氢、液氢、管道氢气等多元化输氢模式。

整合可再生能源、氢能、储能设施及电气化交通,结合大数据、云计算、物联网等技术。

加强与相关企业技术合作,开展加氢项目布局,同步延伸运氢、储氢、用氢等产业链相关项目,助力氢能产业培育和发展。支持宇通客车等企业持续优化燃料电池系统集成、动力系统控制与整车集成技术,加快乘用车、环卫车、卡车等车型开发,形成完整的燃料电池汽车系列化产品,打造氢燃料电池汽车核心竞争力;推动长寿命、高比功率燃料电池系统技术等氢燃料电池核心关键技术突破创新,建立氢燃料电池核心零部件测试评价体系,形成完整的氢燃料电池研发能力;加快推进氢气压缩机等加氢站系统核心装备研发,加强制氢装备(自制氢)或输送系统(外供氢)、调压干燥系统、氢气纯化系统、氢气压缩系统等技术攻关,形成加氢站核心装备的自主研发能力。建设河南省氢能燃料电池汽车产业研究院,打造国内先进的燃料电池商用车产业示范基地、氢能产业关键技术研发和科技创新示范区。

布局加氢站,探索氢、油、电、气等合建站发展模式,鼓励利用现有站点网络改扩建加氢设施,支持在公交场站建设加氢设施,建设高效加氢网络;加快构建完善的绿色交通能源供应体系,打造中部地区“郑州绿色之星”。到2025年,建成加氢站40座,新建充换电站600座,新建充电桩2.5万个,建设省级市场化运行充电服务平台。

(来源:郑州市人民政府)